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国际空间站退役后,谁来接送美国宇航员?
📋总体概括
2026年9月2日,在NASA商业航天领域工作近二十年的退休高级顾问菲尔·麦卡利斯特在领英发表长文,警告NASA可能在未来几年内失去经过认证的近地轨道载人往返能力,文章标题直指NASA即将迷失通往近地轨道之路。此文发出后不久,现任NASA局长贾里德·艾萨克曼即在X平台作出回应。随着国际空间站临近退役、商业空间站尚未成熟,美国载人航天的近地轨道接续问题正成为业内焦点,前高管与现任局长的隔空交锋凸显了这一过渡期的政策焦虑。
⚡关键信息
- ▸NASA退休高级顾问菲尔·麦卡利斯特于2026年9月2日在领英发文,警告美国或几年内失去认证的近地轨道载人往返能力
- ▸麦卡利斯特在NASA商业航天领域深耕近二十年,其言论具有相当的行业权威性
- ▸现任NASA局长贾里德·艾萨克曼在文章发出后不久便在X平台作出回应
- ▸国际空间站退役在即,谁来承接美国宇航员近地轨道运输成为核心议题
- ▸前高管公开唱衰与现任局长快速回应,显示NASA内部对载人航天接续存在明显分歧
🔥犀利点评
退休顾问公开唱衰自家机构,现任局长火速回应——这场隔空交锋比文章本身更有信息量:NASA的近地轨道接棒确实悬了。国际空间站退役时间表硬邦邦地摆在那里,商业空间站却还在画饼阶段,认证更是遥遥无期。若真空窗期降临,美国宇航员只能继续买俄罗斯座位,商业航天的面子将碎一地。艾萨克曼作为太空富豪局长,回应态度是否务实,将直接决定这是危机预警还是政治互撕。
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