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美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车
📋总体概括
美国汽车创新联盟于9月3日致信参众两院领袖,敦促在第119届国会(2027年1月3日结束任期)任期结束前立法,永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件,并禁止其在美国境内销售和生产制造。联盟宣称中国正谋求全球汽车制造与关键供应链主导地位,指中国车企依靠补贴向全球输出联网汽车,已在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥及南美抢占份额。选择当前时点发声,意在借国会剩余会期制造舆论压力推动立法落地。
⚡关键信息
- ▸美国汽车创新联盟9月3日致信国会参众两院领袖,要求立法永久禁止中国联网汽车及相关软硬件进口
- ▸禁令范围涵盖销售与生产制造环节,不止于整车进口,还针对联网软硬件
- ▸第119届国会将于2027年1月3日结束任期,联盟选此时点施压意在赶在会期内通过法案
- ▸联盟声称中国车企依靠补贴在全球扩张,已在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥及南美抢占市场份额
🔥犀利点评
本质不是安全焦虑,而是产业保护:美国车企在智能化和成本上与中国供应链正面交锋没胜算,就借『联网软硬件安全』叙事寻求立法护城河。连本土汽车行业联盟亲自下场游说禁令,说明其对中国车竞争力是真心恐惧。永久禁令一旦立法,等于筑起贸易铁墙,短期保护了本土厂商,长期却让美国消费者买单、车企失去竞争倒逼,保护主义从来养不出强者。
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