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燃油版升级 纯电却被砍!沃尔沃2028款XC40发布:EX40遗憾离场
📋总体概括
沃尔沃宣布在美国市场停售入门级纯电SUV EX40(前身XC40 Recharge,起售价约5.5万美元),同时为混动版XC40推出2028款改款车型。EX40的空位将由基于SPA3平台、尺寸更大且起售价约5万美元的EX50接替,计划2027年秋季登陆美国经销商。此前今年3月沃尔沃已宣布在美停售小型纯电EX30,原因涉及定价压力、关税及技术问题。两款入门纯电接连退场,显示沃尔沃在美电动化步伐明显受阻,正以混动与更大尺寸纯电车型重新调整美国市场产品线。
⚡关键信息
- ▸沃尔沃在美国市场停售入门级纯电EX40,同时推出2028款混动XC40改款
- ▸接替者EX50基于SPA3平台,起售价约5万美元(约33.6万元人民币),2027年秋季登陆美国
- ▸EX40前身为XC40 Recharge,2024年更名,美国起售价约5.5万美元(约37万元)
- ▸今年3月沃尔沃已在美停售EX30,涉及定价压力、关税及技术问题
🔥犀利点评
一边给燃油混动续命、一边连砍EX30和EX40两款入门纯电,沃尔沃的美国电动化战略实质上已经按下暂停键。关税推高成本压垮低价纯电的账算得清楚,但接棒的EX50更大更贵,意味着沃尔沃放弃了走量入门市场,电动化只剩下高端化一条腿。说白了就是电动车卖不动就退回舒适区,所谓2030全面电动化的豪言,正在被市场一记记耳光打回现实。
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