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业内首款，思特威推出集成 SerDes 与片上 ISP 车载 CMOS 图像传感器
📋总体概括
9月10日，国产CIS厂商思特威推出3MP车规级图像传感器SC365AT，号称业内首颗集成SerDes与片上ISP的车载CMOS传感器。新品基于CARSens-XR Gen 2平台，采用3.0µm单像素与Stacked BSI工艺，搭载CARLofic HDR与LED闪烁抑制技术。其最大卖点是无需外置SerDes串行器芯片，实现从图像采集到域控处理的端到端高速直连，可降低传输延迟与EMI风险，同时省去独立串行器及被动元件，大幅缩减模组PCB面积并优化BOM成本。
⚡关键信息
- ▸思特威9月10日发布3MP车规级CMOS传感器SC365AT，称其为业内首颗集成SerDes与片上ISP的车载图像传感器
- ▸新品基于CARSens-XR Gen 2平台，采用3.0µm单像素设计与Stacked BSI工艺架构
- ▸集成CARLofic HDR、LFS LED闪烁抑制技术，具备高帧率、高感度、高动态范围特性
- ▸无需外置SerDes串行器芯片，实现CIS到域控的端到端高速直连，降低片间传输延迟与EMI风险
- ▸集成方案省去独立串行器及周边被动元件，摄像头模组PCB面积大幅缩减，BOM成本同步优化
🔥犀利点评
把SerDes和ISP塞进CIS，本质是把摄像头模组从「多芯片拼接」变成「一颗搞定」，打的正是智能驾驶摄像头数量暴涨后的成本与布线痛点。思特威凭此从跟跑安森美的车载CIS市场抢身位，思路够狠。但集成化是双刃剑：一旦传感器坏了，采集与传输一锅端，售后和系统冗余设计都要重新权衡。宣称「业内首款」成色如何，还得看能否拿下头部车企定点，否则只是参数表上的第一。
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