资讯

法国出手了!欧盟出新规堵德国后路:看你还有啥借口再买中国车

驱动之家·2026/9/10 03:16:00🔗 原文

📋总体概括

欧盟委员会9月9日批准《公共采购法》立法提案,要求成员国政府采购优先考虑欧洲供应商,可拒绝非欧供应占比超50%的投标。欧盟年公共采购约2.6万亿欧元,新规覆盖能源、铁路、港口等关键领域。法国籍的欧盟工业事务负责人塞茹尔内点名德国,称新规通过后柏林街头再出现比亚迪公交车就与欧盟无关。此前德国铁路已向比亚迪订购200辆电动公交车(产自匈牙利工厂),遭德财政部长批评。法案背景是欧盟对华逆差扩大,2025年约3600亿欧元。

关键信息

  • 欧盟批准公共采购新规,允许拒绝非欧供应占比超50%的投标,欧盟年采购总额约2.6万亿欧元、占GDP15%。
  • 新规覆盖能源、铁路、港口、机场等关键公共服务领域,可给欧洲企业打更高分并排除销售中国产品的欧洲企业。
  • 德国铁路去年12月宣布向比亚迪订购200辆电动公交车,产自匈牙利工厂,属3300辆大巴采购计划一部分,遭德财长批评。
  • 德国在2024年欧盟对华电动汽车加征关税投票中投反对票,传统上反对限制对华贸易。
  • 2025年欧盟对华货物贸易逆差约3600亿欧元,2026年Q2单季逆差达1033亿欧元,接近历史峰值。

🔥犀利点评

这招够狠——不是直接禁中国车,而是堵住德国政府的嘴:以前柏林可以一边喊自由市场一边买比亚迪,现在布鲁塞尔给了你合法拒绝的理由,借口没了。本质是法国式产业保护主义借欧盟之手变现,用2.6万亿欧元的采购盘子筑墙。但讽刺的是比亚迪匈牙利工厂的本地化就业算不算「欧洲供应」,这个口子足以让新规形同虚设。逆差焦虑是真的,可靠行政手段扶不起竞争力。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文