22万辆欧洲车真实数据曝光：插混的污染量是厂商宣称值的6倍 因为车主们都不爱充电

📋总体概括

欧洲交通环保组织T&E基于欧盟车载油耗监测系统（OBFCM）采集的22万辆插电混动车型真实道路数据发布分析，指出PHEV实际碳排放为厂商官方测试值的6倍。数据显示，2021年注册车辆官方排放约35克CO2/公里、实际约140克，差距3.4倍；2024年官方值降至约24克、实际值却升至约145克，差距扩大至6倍。四年内官方测试值下降约20%，实际排放反而上升约4%，核心原因是车主实际充电频率远低于实验室假设，导致PHEV更多以燃油模式行驶。