资讯

新电池自燃赔新车!小米回应选择两家电池企业:能保障用户提车周期的稳定性

驱动之家·2026/9/4 23:23:00🔗 原文

📋总体概括

9月4日小米汽车官宣与中创新航、欣旺达动力两家头部电池企业达成深度战略合作,联合推出小米龙甲电池技术体系,并同步发布专属安心保障计划:因原厂电池质量自燃致车辆报废的,直接补偿同等配置全新车;碰撞或底盘剐蹭导致起火报废的,补偿车损险保额与实际赔付差额。保障限首任车主、非营运家用车,需足额投保并在官方渠道按期维保。小米称双供应商体系旨在技术协同、提升产能韧性,保障后续车型规模化交付与提车周期稳定。

关键信息

  • 小米与中创新航、欣旺达动力达成深度战略合作,联合推出龙甲电池技术体系
  • 电池自燃终身保障:原厂电池质量原因致车辆报废,直接补偿同等配置全新车
  • 碰撞起火终身保障:补偿车损险保额与保险实际赔付之间的差额
  • 双供应商体系出于技术协同、产能保障、产品精准交互三维度考量,稳定提车周期
  • 保障限首任车主、非营运家用车,须足额投保并全程官方渠道维保

🔥犀利点评

自燃赔新车确实是行业罕见的赔付力度,营销价值拉满——但注意门槛:首任车主、非营运、足额投保、全程官方维保,四道筛子过滤后能真正触发条款的场景已大幅收窄。双供应商更值得玩味:说到底是为澎程上市后的交付规模兜底,宁德时代缺席头部名单也侧面说明小米在成本与产能之间做了取舍。安全牌打得好,但电池安全最终要靠事故率说话,不是靠保障条款。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文