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火线评论|“批量劝退应届毕业生”之后,星宇该用什么灯照亮前程

财新·2026/9/4 11:45:19🔗 原文

📋总体概括

国内车灯头部企业星宇股份招聘2026届高校毕业生440人后,随即与其中107人解除劳动合同,引发热议。与以往劳资纠纷不同,被辞退应届生除向国内劳动监察部门投诉外,还向港交所、欧盟强迫劳动条例合规通道以及大众、宝马、奔驰等核心合作车企的全球合规部门递交投诉与举证材料,发起跨境维权。大众集团随后回应将审视供应链企业用工合规情况。这一事件表明,在车企供应链合规审查日趋严格的背景下,中国制造企业出海不仅需技术与成本优势,还须满足更高标准的用工合规要求。

关键信息

  • 星宇股份共招录2026届高校毕业生440名,随即与其中107人解除劳动合同,被称「批量劝退应届毕业生」
  • 被辞退应届生向国内劳动监察部门、港交所、欧盟强迫劳动条例合规通道同步投诉,实现多渠道跨境维权
  • 维权材料同时递交大众、宝马、奔驰等核心合作车企的全球合规部门,以扩大维权声势
  • 大众汽车集团对外回应将审视供应链企业用工合规情况,供应链合规审查机制被实际激活
  • 事件提示中国企业出海面临法律之外的更严格行业及域外规则约束,不能仅倚仗技术、规模与成本优势

🔥犀利点评

这事的精彩之处不在裁员本身——企业降本增效早已司空见惯——而在于应届生把维权打成了「降维打击」:不跟你磨仲裁,直接捅向欧盟合规通道和甲方车企的全球合规部门。星宇以为辞退107人只是内部账,没想到算的是国际账。当大众宣布审查供应链用工,中国供应商才明白出海的门槛早已不是「法律底线」而是「客户底线」。成本优势堆起来的竞争力,可能一次用工瑕疵就足以照暗前程,这盏灯确实该重新点亮了。

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